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Le Championnat de France F4 2017 dévoilé

09-09-2016

Présents sur le circuit du Mans pour l’avant-dernière épreuve de la saison, Nicolas Deschaux, Président de la FFSA, et Jean-Pascal Dauce, Directeur Programmes Compétition Client chez Renault Sport Racing, ont levé le voile sur la monoplace et le calendrier du Championnat 2017, en présence des pilotes et partenaires de la FFSA Academy.

Pour leur dernière sortie sur le sol français, les jeunes concurrents du Championnat de France F4 devraient être comblés : la cinquième et avant-dernière manche de la saison se déroulera en effet du 9 au 11 septembre sur le célèbre circuit du Mans. Figurant au rang des plus prestigieux tracés de l’Hexagone, les neuf virages manceaux accueilleront les 15 pilotes d’une compétition toujours organisée par la FFSA AcademyÀ compter de la saison 2017, le vainqueur du Championnat de France F4 sera intégré au sein de la Renault Sport Academy, en vue d’une accession à la Formule 1, tandis que l’ensemble des concurrents évolueront à bord d’une monoplace nouvelle génération.

Le calendrier Championnat de France F4 2017 comptera 7 manches, dont trois à l’étranger.
14-15-16 avril : Nogaro - SEC - Coupes de Pâques.
28-29-30 avril : Red Bull Ring - NEC - European Truck Championship / Autriche (à confirmer).
20-21 mai : Pau - SEC - Grand Prix de Pau.
23-24-25 juin : Paul Ricard - SEC - Blancpain GT Series.
08-09 juillet : Spa-Francorchamps - NEC - GT4 European Series / Belgique.
09-10 septembre : Magny-Cours - SEC - GT4 European Series.
07-08 octobre : Zandvoort - NEC - GT4 European Series / Pays-Bas.

Au-delà de  la dotation de 100 000€ HT attribuée au vainqueur du Championnat, lui permettant de poursuivre son évolution sportive dans les meilleures conditions, le pilote se verra offrir une place au sein de la Renault Sport Academy, en vue de son accession à la Formule 1 avec Renault Sport Racing.

Sur le plan technique, la voiture proposée aux pilotes, en collaboration avec Signatech Automobiles, a fait l’objet de nombreuses évolutions techniques, notamment dans le domaine de l’aérodynamique avec un nouveau nez et un extracteur arrière, ainsi que sur les trains roulants avec l’apport d’une barre antiroulis arrière. Le gain en performance est estimé à 2 secondes au tour.

« Le Championnat de France F4 est un élément clé de notre politique haut niveau en circuit. Organisé au travers de notre centre de formation fédéral basé au Mans, ce Championnat bénéficie du fidèle soutien de Renault et a vu évoluer de nombreux pilotes de renom aujourd’hui engagés au niveau international. Le renforcement de nos actions de formation en circuit à compter de 2017 intervient dans le cadre d’une stratégie plus globale d’accompagnement de nos jeunes talents ; sur le plan sportif avec les pilotes et sur le plan professionnel avec les mécaniciens. La saison prochaine, ce double projet sera donc mené en matière de circuit avec le Championnat de France F4, mais aussi en karting et en rallye, avec deux nouveaux Championnats de France Junior, grâce au soutien d’acteurs majeurs du sport automobile et du karting », explique Nicolas Deschaux, Président de la Fédération Française du Sport Automobile.

« Nous sommes très satisfaits du renforcement de la relation entre Renault et la FFSA. À travers ce partenariat, nous nous engageons notamment à accueillir et à préparer le vainqueur du Championnat de France F4 pour l’intégrer à la Renault Sport Academy », déclare Jean-Pascal Dauce, Directeur Programmes Compétition Client chez Renault Sport Racing..


 

 
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